В самом деле, пилоты McLaren двигались по гоночной траектории с опасно низкой скоростью и заслужили наказание. Другой вопрос - каким оно должно быть. Досадно, что результат принципиального противостояния двух великих команд все чаще определяется вне трассы, в судах и кабинетах "формульных" чиновников.

Поэтому гонка вышла скучноватой: стартуя с 8-9 позиции пилотам McLaren было сложно рассчитывать на победу, BMW же пока не готова на равных конкурировать с Ferrari. Хотя по сумме двух Гран-При и заняла вторую строчку Кубка конструкторов.

Ferrari в этой гонке шло на гарантированный дубль, все дальше и дальше "уезжая" от пилотов McLaren, которым пришлось пробиваться из середины пелетона на свои итоговые 3 (Ковалайнен) и 5 (Хэмилтон) места. Причем, результат мог быть и лучше, если б первый пит-стоп Хэмилтона не растянулся на 20 секунд из-за проблем с заменой переднего колеса. Но все равно начало сезона для McLaren можно считать удачным - после двух гонок команда лидирует в обоих кубках.

Что касается Ferrari, то даже вторую гонкой совсем удачной не назовешь: с одной сторны Райкконен ее выиграл, с другой - вылет Массы в гравий лишил команду важных очков. Стартовав обеими машинами с первого ряда Ferrari "заработала" в Малайзии 10 очков. И столько же заработали пилоты McLaren, стартовавший с 8-9 позиции. В итоге, Ferrari с 11 баллами занимает третью позицию проигрывая не только McLaren (24 балла), но и BMW (19 баллов). BMW вообще серьезно прибавила по сравнению с прошлым сезоном, хотя в Малайзии "жалобщик" Ник Хайдфельд так и не смог воспользоваться подарком стюардов, оказавшись на финише позади "обидчиков".

Ну, а наиболее удачным, по нашему мнению, уик-энд в Сепанге оказался для Toyotа. Ярно Трулли не растерял завоеванного в нелегкой квалификационной борьбе. С чем его искренне и поздравляем!

Гран-При Малайзии

1 Kimi Raikkonen Ferrari
2 Robert Kubica BMW
3 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes
4 Jarno Trulli Toyota
5 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes
6 Nick Heidfeld BMW
7 Mark Webber Red Bull-Renault
8 Fernando Alonso Renault
10 Jenson Button Honda
11 Nelsinho Piquet Renault
12 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari
13 Rubens Barrichello Honda
14 Nico Rosberg Williams-Toyota
15 Anthony Davidson Super Aguri-Honda
16 Takuma Sato Super Aguri-Honda
17 Kazuki Nakajima Williams-Toyota
Ret Sebastian Vettel STR-Ferrari
Ret Felipe Massa Ferrari
Ret Adrian Sutil Force India-Ferrari
Ret Timo Glock Toyota
Ret Sebastien Bourdais STR-Ferrari