| ЧЕМПИОНАТ МИРА В КЛАССЕ ФОРМУЛА-1 |
| Galandec | Дата: Вторник, 10.02.2009, 18:56 | Сообщение # 1 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 1085
Статус: Offline
|
Итак, чемпионат 2009 можно назвать открытым, хотя бы в том смысле, что машины вернулись на трассы, пускай пока на тестовые, но обо всём по порядку... 12/01/2009. Муджелло. Италия Первой из команд чемпионата представила свою новинку Ferrari. Из-за плохой погоды в Фьорано церемонию было решено перенести на вторую трассу команды, в Муджелло, и утром 12 января новинку показали журналистам. В этом году Ferrari решила прервать серию названий из литеры F и года, которая началась с появления F2001. Исключение сделали в 2006-м, назвав машину F248, и сейчас - новая Ferrari сезона 2009 года получила название F60, в честь 60-й годовщины выступления команды в Формуле 1. Внешний вид машины продиктован радикальными переменами в аэродинамике - Ferrari впервые показала свою версию широкого переднего и узкого заднего антикрыла, впрочем, в первой гонке машина может выглядеть несколько иначе - инженеры команд наверняка придержат самые эффективные решения до Мельбурна. Любопытно выглядит задняя часть машины - кожух мотора плавно сужается до диффузора. Подобные решения часто называют «бутылкой для колы», но смотрится оно весьма эффектно. До начала сезона команда проведёт пять серий тестов в Портимао, Бахрейне, Хересе и Барселоне...Добавлено (23.01.2009, 21:42) --------------------------------------------- 15 января 2009 года, второй из участников чемпионата, Panasonic Toyota Racing представила журналистам свою новую машину. Презентация была виртуальной и проходила на специальном сайте www.tf109-premiere.com, который не выдержал наплыва посетителей и перестал отвечать в объявленное время. В тот же момент отказал и официальный медиа-сайт команды, так что болельщикам и прессе пришлось ждать, пока технические службы решат проблему. Прошедшая сегодня презентация подвела итог 15-месячной работы инженеров и конструкторов и начала новый этап - TF109 скоро выйдет на трассу и команда начнёт доработку машины, которая закончится вместе с сезоном 2009 года, сезоном, в котором Toyota рассчитывает на победы... На презентации присутствовали оба основных гонщика и запасной пилот. Перемен не прозошло, в составе команды по-прежнему Ярно Трулли, Тимо Глок и Камуи Кобаяси…  Добавлено (23.01.2009, 21:53) --------------------------------------------- 19/01/2009 В сезоне 2009 года команда Renault обошлась без пышной презентации - в понедельник утром новую Renault R29 представили журналистам на новом португальском автодроме Алгарве в Портимао. В соответствии с радикальными изменениями регламента, R29 стала воплощением нового конструкторского подхода. Команда постаралась максимально эффективно использовать новые правила, и накануне сезона полна оптимизма. В девять утра новинка дебютировала на трассе, за руль сел Нельсиньо Пике... Команда Renault подтвердила контракт с Романом Грожаном, в этом году француз будет тест- и запасным пилотом команды.  Добавлено (23.01.2009, 22:04) --------------------------------------------- 16/01/2009, Пресс-служба McLaren Mercedes Часто бывает так, что команды, которые ведут напряженную борьбу за титул в предшествующем сезоне, делают ставку на доработку действующей машины и задерживают сроки презентации своих новинок. Судьба титула в 2008-м решилась в финальной гонке сезона, однако участники этой борьбы одними из первых представили свои новинки – Ferrari показала F60 12 января, презентация Vodafone McLaren Mercedes MP4-24 прошла 16-го. Обе новинки увидели свет за несколько дней до первых тестов сезона 2009 года, так что на следующей неделе мы увидим машины на трассе. Команда McLaren представила новую машину на базе в Уокинге, в 11 утра по местному времени (в 14:00 по Москве) гости и журналисты аплодировали MP4-24 с чемпионской единичкой на корпусе. После того, как Льюис Хэмилтон и Хейкки Ковалайнен стянули защитное покрывало с новой MP4-24, церемонию официальной презентации открыл босс McLaren Рон Деннис... Новый сезон команда начнёт с новым боссом. На презентации глава McLaren Рон Деннис объявил об уходе со своего поста – Рон займется руководством McLaren Group, а команду с 1 марта 2009 года возглавит исполнительный директор Мартин Уитмарш.  Добавлено (23.01.2009, 22:08) ---------------------------------------------
Утром 19 января, одновременно с Renault, свою новую машину представила команда Williams. Перед началом тестов у фотографов было лишь десять минут, впрочем, команда предупреждала, что эту церемонию нельзя считать официальной презентацией - машина дебютировала в переходной «зимней» раскраске, в которой преобладает фирменный темно-синий цвет. Окончательную версию обещают показать ближе к концу февраля, после подписания контрактов со спонсорами. Команда Williams закончила прошлый сезон на восьмом месте в Кубке Конструкторов, опередив лишь Honda и Force India. Сэр Фрэнк Уильямс считает, что новая машина, представленная сегодня в Алгарве, позволит значительно сократить отставание от соперников...  Добавлено (23.01.2009, 22:12) --------------------------------------------- Команда BMW Sauber представила свою новую машину в Валенсии, на автодроме имени Рикардо Тормо. В девять утра по местному времени Ник Хайдфельд и Роберт Кубица стянули синее покрывало и журналисты увидели F1.09 - машину, с которой BMW Sauber планирует бросить вызов в борьбе за титул. В 9:20 новинка проехала первый круг, а потом началась официальная часть - команда провела пресс-конференцию, журналисты получили доступ к гонщикам и руководству. Новая машина была разработана и построена в Хинвиле, системой KERS занимались инженеры BMW в Мюнхене. Руководителю отдела моторов Маркусу Дюсману и его команде удалось добиться увеличения ресурса двигателя BMW V8 до трёх Гран При. Команда продлила контракт с Кристианом Клином, хотя роль тест-пилота в сезоне 2009 года не так велика, как прежде. Впрочем, Кристиан имеет статус запасного гонщика и готов сесть за руль в любой момент, когда это понадобится команде… Добавлено (10.02.2009, 18:56) --------------------------------------------- 9 февраля команда Red Bull Racing, одной из последних среди участников чемпионата, представила журналистам новую машину - RB5 дебютировала в Хересе.Утром Себастьян Феттель и Марк Уэббер, оправившийся после перелома ноги, полученного во время соревнований Pure Tasmania Challenge, стянули покрывало с новинки, и журналисты увидели новую машину, разработанную под руководством Эдриана Ньюи.
ВСЕ ФОТО В МОИХ СООБЩЕНИЯХ КЛИКАБЕЛЬНЫ
|
| |
| | |
| 22b | Дата: Пятница, 19.06.2009, 18:26 | Сообщение # 2 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 704
Статус: Offline
|
После четырёхчасового заседания представителей восьми команд - членов FOTA на базе Renault F1 в Энстоуне, было выпущено заявление об организации альтернативного чемпионата. В пятницу вечером истекает срок принятия решения, объявленный FIA, возможно заявление команд – последний аргумент в споре с федерацией, возможно – признак того, что компромисс уже невозможен… «После формирования ассоциации FOTA в сентябре прошлого года, команды приглашали к сотрудничеству FIA и владельца коммерческих прав для развития нашего спорта. Беспрецедентный финансовый кризис поставил крайне серьёзные проблемы перед сообществом Формулы 1, и FOTA гордится тем, что командам удалось добиться самого существенного сокращения затрат в истории нашего спорта. Заводские команды помогли частным, некоторых из них сейчас не было бы в спорте без инициатив FOTA. Объединившись, команды договорились о добровольном сокращении затрат, что позволило заложить прочный фундамент для дальнейшего прогресса. После всех этих усилий, команды подтвердили FIA и владельцу коммерческих прав своё желание остаться в чемпионате до 2012 года. FIA и владелец коммерческих прав провели компанию, целью которой был развал FOTA. Пожелания большинства команд проигнорированы, выплаты десятков миллионов долларов со стороны владельца коммерческих прав задержаны, несмотря на это члены FOTA искренне надеялись на компромисс. Однако, команды не могут пойти на компромисс, когда речь идёт о фундаментальных ценностях спорта, и отказываются менять условия заявок на участие в чемпионате мира 2010 года. У нас нет другой альтернативы, кроме подготовки к новому чемпионату, который воплотит ценности его участников и партнёров. Этот чемпионат будет иметь прозрачное управление, общий для всех регламент, приветствовать появление новых команд, прислушиваться к пожеланиям болельщиков, включая снижение цен на билеты, и других заинтересованных сторон. Лучшие гонщики, звёзды, бренды, спонсоры и компании, исторически связанные с самым высоким уровнем международного автоспорта, будут участниками этого чемпионата», сказано в официальном заявлении FOTA от имени (это отмечено особо) BMW Sauber, BrawnGP, Scuderia Ferrari, McLaren Mercedes, Red Bull Racing, Renault, Scuderia Toro Rosso и Toyota. Заявление FOTA крайне осложнит ситуацию на переговорах, к которым в пятницу планировал присоединиться президент FIA Макс Мосли. В любом случае, следующее заявление за федерацией. Или публикация списка команд – участников следующего чемпионата без восьмёрки FOTA… N.Technology отозвала заявку на участие в Формуле-1 Итальянская команда N.Technology отозвала свою заявку на участие в Формуле-1, начиная с сезона-2010, сообщает Autosport. По информации издания, N.Technology приняла такое решение в связи с тем, что не желает участвовать в чемпионате, в котором не будут представлены ведущие мировые автопроизводители.
|
| |
| | |
| max-uran | Дата: Четверг, 26.11.2009, 11:45 | Сообщение # 3 |
Группа: Заблокированные
Сообщений: 3
Статус: Offline
|
The Times: Ferrari не возражает против выступления Шумахера за Mercedes Согласно сообщению The Times, команда Ferrari не возражает против выступлений Михаэля Шумахера в Формуле-1 за другие команды, однако возвращение немца в гонки маловероятно. Несмотря на то, что Михаэль останется консультантом Скудерии еще, как минимум, на три года, семикратный чемпион мира не получил ни одного признака того, что Ferrari выступает против его участия в гонках в составе других команд. При этом Шумахер не контактировал с руководителем команды Стефано Доменикали и не обсуждал с ним свое будущее. "Наши источники сообщили, что Скудерия не будет мешать Шумахеру, если тот решит выступать за Mercedes. Однако шансы на возвращение небольшие", - сообщает The Times. Согласно некоторым предположениям, Mercedes и Михаэль Шумахер намеренно не опровергают переход многократного чемпиона в немецкую конюшню, поскольку эти слухи - положительная PR-кампания для обеих сторон. Ранее пресс-атташе Михаэля Шумахера Сабина Кем опровергла предположения о том, что семикратный Чемпион мира может подписать контракт с Mercedes на выступления в сезоне-2010.
|
| |
| |
|